En dag i efterårsferien tog jeg en tur til Sild. Den mondæne ferieø, hvor pengestærke tyskere foretrækker at holde ferie og blive set.
Turen gik over det flade sydjyske landskab, i det flotteste, høje efterårssolskin. Små søvnige byer, halvlangt fra alting: Hellevad, Agerskov, Skærbæk. Man suser blot forbi ad den snorlige landevej, hvor en hastighedsgrænse på 80 km/h er en ren vittighed. Måske man impulsivt burde dreje fra en dag? Se nærmere på disse danske småbyer, der standhaftigt bekæmper den hæslige trang til menneskelig sammenklumpning i stadigt større bysamfund.
Vejen følger Rømødæmningen, der rent faktisk er et ret imponerende stykke ingeniørkunst for sin tid (bygget 1939-48). Naturen sørger dog for jævnlig slitage, påført af stormvejr og det uberegnelige, men ubeskriveligt smukke Vadehav. Trods efterårsferien er der langt mellem bilerne, det kræver trods alt opladning at forberede sig på sommerens invasion. Mon ikke de fastboende nyder pusterummet? Vejen til Havneby domineres af udsigten til sørgeligt udseende butikker og sommerhuse. En enkelt flot kirke bryder monotonien. Et stop afslører flyvergrave fra Anden Verdenskrig, et øjeblik i tavshed, og spor af A.P. Møller-slægten. Interessant.
Videre til Havneby, hvor færgen venter. Halvtrist havn med forladte bygninger og mågeklatter på broen. Færgen er dog en moderne sag, bygget for et par år siden. Der er penge i turisme, men vi gider ikke rigtig i Danmark. Færgen drives af et tysk selskab. Et hav af mennesker og biler vil dog med, det er vist noget med at ferierende tyskere tager via Rømø til Sild. Turen fra Tyskland ad Hindenburgdæmningen er vist bekostelig. Et rent menneskemylder på færgen, kiosken lokker med billige priser på alt muligt. Billigt er det dog ikke, slet ikke samnenlignet med grænsekioskerne, men noget skal de 45 minutter ombord fordrives med, så derfor slæber mange rundt på varer. Grundet tåbelig-bureaukratisk lovgivning kan man købe en enkelt billig pakke cigaretter ombord (cirka 8-10 kroner under dansk/tysk pris), og intet kan motivere folk som en hurtig, 'uventet' besparelse. Der sælges mange, en sær forkølet erstatning for det toldfrie salg som EU desværre satte en stopper for.
Ankomst i List på Sild. Ovenpå færgens menneskemylder er en spadsetur i hede- og klitlandskabet på det fredede Albuen, øens nordspids, en lise for sjælen. Adgangstariffen på cirka 40 kroner holder mange væk. På Albuen har fårene forkørselsret, de går frit omkring over det hele. Af samme grund skal hundene være i snor, men det glemmer de fleste, trods skilte der forkynder store bøder. Konsensus er sikkert at med en betalt adgangstarif er alt tilladt.
Også selvom man generer fårene og lovlydige mennesker, der holder hunden i snor. Forfald. En højrøstet tysk kvinde morer sig ligefrem over forsøgene på at holde en løs køter borte fra en gravhund i snor.
Køretur i hele øens længde, frokost i Hørnum på øens sydspids. Der er pænt, men ikke megen kig til Vadehavet. Alle parkeringspladserne er mod betaling, talrige skilte forbyder uautoriseret parkering i vejsiden. Et stop i Vesterland, øens hovedby. Modebutikker, guldsmede og fortovscaféer med tre kopper kaffe til 90 kroner. Talrige terrassevarmere, man skal også ses, selvom man sidder på en fortovscafé og fryser med anstand. Man kan nyde udsigten til vandet, men adgang til stranden koster 25 kroner per person. En nydeligt, ældre tysk ægtepar kan ikke holde et 'Vil det sige...' tilbage, da manden bag lugen beder om i alt 50 kroner for adgang til stranden. Hvem mon tjener pengene? Kaffen fra udsigtspunktet er god, men kaféen ligger lige op af et overdimensioneret hotel, hvis 25 etager virker noget anmasende i en ellers poleret, pæn by, som får Havneby, Sønderborg, Aabenraa, Gråsten eller enhver anden sønderjysk by til at se noget trist ud. Der er mere
schwung her syd for grænsen.
Undervejs tilbage til færgelejet. Stop i Kampen, Thomas Manns gamle favoritsted. Her skulle High Society stemningen nå sit højdepunkt; Tysklands St. Tropez. Der er ikke blot Rolex hos urmageren, jeg møder også det største udvalg A. Lange & Söhne jeg har set. Imponerende. Mange mennesker, flere Porscher end Folkevogne. De promenerende, der gerne vil ses, holdes dog lidt i ave af en iskold efterårsvind. Den mest polerede by, men også den med flest af de klassiske frisiske huse med stråtag. Wikipedia meddeler af det er en landsbylov fra 1912, der gør at husene ikke ligger klinet op af hinanden. Velgørende, jeg håber de holder fast i den. Omgangstonen i butikkerne, blandt mennesker, er formel. Selv en 25-årig som mig er man Des med. Der er lidt mere orden på tingene i Tyskland, trods hundene uden snor. Pegefingeren er ikke gemt helt væk hernede. Jeg har læst en undersøgelse, der påviste at Tyskland var det land hvor det er mest udbredt at korrekse andre menneskers børn i det offentlige rum. Danmark skrabede rundt nede omkring bunden.
Det sidste stykke til List, inden hjemturen. Flere millionvillaer, dog alle i mursten og med stråtag. Flere dyre biler. Man kan mene om det hvad man vil, men den skandinaviske jantelovs-lighedsdyrkelse, 'ved jorden at blive...' stopper ret præcist i territorialfarvandet mellem Rømø og Sild. Til gengæld er der mere kommercielt, flere penge, mere glitter og glimmer syd for grænsen. Jeg er ikke helt sikker på hvad jeg foretrækker.